¿Qué es la ITV y cuánto cuesta?

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El mantenimiento y control de los coches es fundamental para que las carreteras sean espacios seguros para todos. La falta de ITV actualizada ha sido y es una de las causas de accidentes de tráfico, por ello en este artículo traemos información de relevancia para estar al tanto de este trámite y realizarlo a tiempo.

¿Qué es la ITV?

El acrónimo ITV responde a la conocida Inspección Técnica Vehicular. La Inspección Técnica de Vehículos es un procedimiento que todos los vehículos españoles deben hacer cada cierto periodo de tiempo según la antigüedad del vehículo y algunas otras especificaciones que ya contaremos.

En ese procedimiento se realiza un control técnico en el coche para comprobar que cumple con las normas de seguridad y emisiones contaminantes que la normativa vehicular determina.

El objetivo es regular la circulación de vehículos en mal estado y que pueden implicar un peligro para la seguridad vial y la vida de los conductores. 

¿Cuánto cuesta pasar la ITV?

No hay un precio único aplicado a la ITV, sino que cada comunidad fija sus precios y además varía según el tipo de vehículo.

Por ejemplo, el precio ITV para diésel es superior al que pagará un conductor que tenga un vehículo idéntico, pero que funcione a gasolina. A su vez, las motos y ciclomotores también tienen precios diferentes a los de los coches.

Ahora bien, ya que no podemos abarcar en este artículo los precios de cada una de las comunidades contaremos en dónde es más caro y en dónde más barato pasar la ITV para tener una orientación al respecto

La ITV más barata

  • Islas Baleares: En Mallorca, los precios son de 20,08 € para los vehículos no catalizados y 24,78 para los catalizados
  • Castilla-La Mancha: En las estaciones manchegas los precios son de 22,11 € para turismos catalizados y 28,77 euros para los no catalizados
  • Comunidad Valenciana: La Comunidad Valenciana es la tercera más barata para la ITV de vehículos no catalizados, con 25,05 € por la inspección
  • Extremadura y Asturias son las comunidades autónomas en las que es más barato pasar la ITV con un coche diésel: 29,25 y 29,38 euros, respectivamente.
  • Pasar la ITV con un coche eléctrico es más barato si lo haces en alguna estación de Castilla y León: 13,14 €; o de Andalucía: 20,6 euros.

La ITV más cara

  • Para turismos gasolina: Ceuta, con 42,87 euros para coches catalizador, es el territorio más caro.
  •  País Vasco 39,21 €; Cantabria 36,07 €; Extremadura 35,11 € y Comunidad Valenciana 33,1 €.
  • Para turismos diésel: lidera Ceuta con 50,85 euros.
  • País Vasco 40,94 €; Cantabria 40,83 €; Aragón 40,12 €; Castilla y León 39,51 € y las Islas Canarias 39,29 €.
  • Para coches eléctricos: Lidera el País Vasco con 37,64 €. 
  • Comunidad Foral de Navarra 31,09 €.
  • Para motos y ciclomotores: las de motos de más de 125 CC serán más caras y para las de ciclomotor será similar al de las motos que no llegan a 125 CC.
  • La tarifa media para moto es de unos 30 € (varía en función de la comunidad)

¿Cada cuánto tiempo tengo que pasar la ITV?

Se recomienda realizar la ITV antes de la fecha de caducidad que indique la pegatina ya que si se espera al día en que caduca se corre el riesgo de tener una inspección desfavorable, lo que implica circular con una ITV no superada. En este sentido, se puede realizar la ITV incluso hasta 30 días antes de que caduque.

La periodicidad para pasar la ITV para los casos más comunes es la siguiente:

  • Coches y motos: cuando son nuevos, 4 años después de su primera matriculación. Luego cada 2 años hasta que tenga 10 años de antigüedad. A partir de ahí será cada año.
  • Vehículos industriales: la primera a los 2 años, luego cada 2 años hasta que se cumplan 6 años. Luego, todos los años hasta que cumplan 10. A partir de entonces, cada seis meses.
  • Cuando se produce una reforma de importancia en el coche. 
  • Si se sufre un accidente que afecte algún elemento estructural. 

¿Cuánto tiempo hay para pasar la ITV después de que se pase la fecha?

No existe la posibilidad de circular con la ITV caduca, por lo cual se puede someter a multas al conductor que lo haga. 

Ahora bien, en caso de que un inspector encuentre a un usuario circular con la ITV vencida retendrá su permiso de circulación, y le dará un plazo de 10 días para pasar la inspección. Pasado ese plazo, si no se presenta el comprobante de paso de la ITV se precintará el vehículo. Te explicamos cómo poner a punto tu coche y prepararlo para la inspección técnica del vehículo.

¿Me pueden multar por no pasar la ITV?

La multa no se ejerce por no pasar la ITV, sino que se acarrea en los siguientes casos:

  • No haber pasado la ITV en el plazo que ordena la ley: 200 euros, 100 euros si pagamos la sanción de manera inmediata.
  • Circular con la inspección negativa: 500 euros sin posibilidad de descuento por pronto pago. 
  • Circular con la ITV desfavorable: 200 euros, 100 si se paga inmediatamente.

La multa es solamente económica y no se retiran en ningún caso puntos del carnet de conducir

¿Qué pasa si tengo un accidente y no he pasado la ITV?

En este punto habrá un conflicto con la compañía de seguro. Y aquí hay que establecer una diferencia:

  • Si es el culpable quién no ha pasado la ITV la compañía indemnizará a los implicados que hayan sido perjudicados, pero el culpable no tendrá cubiertos los daños en el vehículo y la compañía podrá reclamarle el valor de las indemnizaciones que ha pagado.
  • En el caso de que no sea culpable del accidente quien no ha pasado por la ITV, el seguro del causante del siniestro sí podrá cubrir los daños producidos. 

A todo esto hay que sumar que en cualquiera de los casos se aplicará la multa por circular sin ITV.

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